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2020選戰倒數，民眾黨主席柯文哲連續兩天都到桃園車掃衝政黨票，有支持者特地搖下車窗不斷替他加油，而民眾黨也推出最新廣告，鎖定首投族「不想再被父母左右的心」，影片中痛批藍綠輪流執政，也沒讓台灣變得更好，搶攻青年族群。
民眾黨車隊：「大哥謝謝你，謝謝你的支持，柯文哲謝謝你，柯文哲謝謝你。」
運將激動搖下車窗，為了拍照身子拉到最長，捕獲野生柯文哲，民眾好激動！
民眾黨車隊：「阿伯來了，阿伯來了。」
站上戰車出征去，衝刺國會席次，民眾黨主席柯文哲連兩天桃園掃街，有人從二樓探出頭，還有人放下手邊生意，但看看支持者，多數還是以年輕人為主，這似乎也影響民眾黨的宣傳取向！
民眾黨廣告：「年輕人你要投藍的選綠的，兩岸關係才會好，不然台灣會變成香港第二。」
找來中高年齡層當代表，你一言我一語，到底想說甚麼別急看到最後。
民眾黨廣告：「這20年來不是一直由藍綠輪流執政嗎？你覺得台灣有更好嗎？」
就是要激起全台31.8萬首投族，不想再被父母左右的心，只是這回選戰，藍營支持苗栗縣獅潭鄉二胎借款者以中高年齡層為大宗，民進黨、民眾黨則不斷喊回家投票，似乎在支持者族群上壁壘分明。
民遭批撒幣是心虛 蔡總統：心虛的絕對不會是我總統蔡英文上午至鶯歌出席立委蘇巧慧競選總部成立大會，媒體聯訪時詢問蔡總統，外界批評選前端出利多、大撒幣是因為心虛，蔡總統表示，「我覺得心虛的絕對不會是我」。媒體聯訪時詢問共諜案相關問題，蔡總統表示，這件案子國安單位都有所掌握，也透過相關管道進行查證、調查，如果有不法情事也會嚴查嚴辦，在這段時期對於任何個案都不做評論。媒體詢問蔡總統，韓國瑜昨天在台中造勢活彰化縣鹿港鎮小額借貸 動中，調侃蔡總統誤把東山鴨頭當從山東來的，蔡總統笑說，昨天已經高雄市茄萣區二胎貸款 澄清過，她去過東山、也吃過東山的鴨頭，那天在夜市裡看到東山鴨頭覺得很有趣，就去問服務人員跟台南的有沒有關係，吃吃他們的鴨頭跟東山的鴨頭味道有什麼不一樣。蔡總統強調，這樣簡單的一個過程，在不經查證的情況下，道聽塗說、信口轉述很不可取，「一個總統候選人講話應該很謹慎」。媒體詢問蔡總統，國民黨籍總統參選人韓國瑜國政顧問團發言人黃曼昕昨天批評，蔡總統拋出的未來0到6歲國家跟你一起養政策，是拿香跟著拜，只學了半套。蔡總統表示，0到6歲國家一起養的方案，是現在國家對0到6歲照顧方案的擴大，蔡如何借錢投資 政府執政3年多來把照顧0到6歲小孩的預算從新新竹貸款部 台幣200多億擴充到600多億，將來也會依國家財政的能力持續擴大。蔡總統表示，擴大的方案是希望在未來4年，可以把育兒津貼從現在的每人、每月新台幣2500元增加到5000元，準公共化系統裡面的幼兒園，也會持續的增加班數、減少幼兒園父母的負擔。立委蘇巧慧接受媒體臺東縣太麻里鄉汽車貸款 聯訪時，媒體詢問蘇巧慧，父親行政院長蘇貞昌因過度勞累導致病毒感染、顏面神經暫時麻痺，所以無法前往今天的競總成立大會，蘇巧慧心情如何。蘇巧慧表示，蘇貞昌現在臉部的表情仍然沒有辦法自然，但台灣的醫療技術很進步，所以在中西醫的合作之下，看得出來有很大的進步，但今天可能還是沒有辦法到現場來，她和爸爸都很遺憾。（中央社）眾黨主席柯文哲：「世代對立是2014年啦，不過那是從2014年太陽花學運實乘「無人巴士」體驗！ MIT搶8千億美元商機台灣也有MIT的「全自動駕駛車」！像在工研院就研發了無人巴士，包含直線加速、遇到突然衝出的人車，緊急煞車等等，平均車速能有30公里，明年有機會在新北市上路，而另外經濟部跟車測中心也出產自駕小巴，測爬坡跟下坡煞車，來看看國產如何搶無人車高達8千億美元的商機。銀黑色外型結合LED字幕燈，中型巴士的身體，內心有科技魂，上路跑不靠人為操控，換句話說它是台無人車。工研院資通訊所副組長鄭安凱：「紫色的這個部分，事實上就是說，我們事先透過光達點雲圖，來把整個環境給建立起來。」雷達跟攝影機，就好比無人車的眼睛，要教它認環境跟障礙物，也必須遵守交通號誌。工研院資通訊所副組長鄭安凱：「像現在車子停下來，就是因為紅燈狀態。」乖乖停在交叉口，紅燈停綠燈行很基本，假設遇到突然有人車衝出來，自駕巴士緊急煞車，靠大腦直覺跟交通互動，保持一定的前後車距，裡面能乘載16到17人。記者畢倩涵：「我們現在坐在車上，就是自動駕駛模式，那麼包含是一條直線路程的話，它可以直線加速之外，地面隆起的時候它也會稍微減速再通行，不過要達成完全自動駕駛，必須兩個禮拜的測試期，完成之後才能實際上路。」方向盤被隱形的手，左右調整方向，或者360度轉一圈，駕駛手跟腳完全不用碰觸，只是依照現行法規，自駕中巴上路，還是得有人坐鎮在駕駛座，遇到緊急突發手動切換模式，本土出產的自駕巴士，是一群工研院團隊。工研院資通訊所長闕志克：「有一個特別的團隊在做這件事情，就是說他們會去台灣重要的路口跟路段，去蒐集資料，你能夠看過的風景越多，你的自駕車就會越聰明。」經濟部跟車測中心，也打造無人小巴士，爬坡測動力以及下坡煞車靈不靈敏，甚至繞錐看穩定性，從底盤車底打造到決策控制，渾身上下流著台灣血液，不論是小型還是中型巴士，讓它自動化不難，困難點就在，要因應台灣複雜的交通狀況。工研院資通訊所長闕志克：「因為有(車輛)混流已申請信貸 經有點困難，你要允許別的車子跟你用同一個路，更難的是沒有固定路線，那就真的非常難，你就要到處去蒐集資料。」自駕中巴不僅要克服白天、夜晚，晴天陰雨天跟颱風天，行駛上路的安全問題，最快明年就會在新北市，特定道路上見到它到處走，搶8千億美元的自駕車商機，科技運用在大眾運輸，讓自駕車不再是遙不可及，是讓消費者有感體驗。那一次，其實到現在我覺得現在也不會是最嚴重，大概2014那一次是最厲害的，到現在到2014、16、18差不多就這樣。」
雖說選舉是選賢與能，但最後醫師房貸 關頭，政黨紛紛緊抓主要客群，先力守基本盤。
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